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Il nous fera plaisir de vous rencontrer ou de vous appeler au moment qui vous convient.
Pilotage d’aéronefs – Programme intégré ATP (A)
Formation continue
Pilotage d’aéronefs
Programme intégré ATP (A)
Ce programme unique à Québec vise à préparer les candidats à exercer avec compétence les tâches inhérentes au pilotage d’aéronefs. Il permet d’acquérir les connaissances théoriques et de développer les habiletés pratiques nécessaires dans l’exercice des fonctions de pilote de ligne au Canada comme à l’international. Les diplômés de ce programme qui réussissent les examens théoriques ATPL peuvent ensuite accumuler à l’intérieur de 60 mois les 1500 heures de vol nécessaires pour la délivrance automatique de la licence de pilote de ligne. La licence ATP(A) est en effet jugée supérieure à la licence de pilote canadienne traditionnelle.
EWA.11 AEC | Pilotage d’aéronefs - Programme intégré ATP (A)
Durée du programme
- 825 h | 12 À 18 mois | Cheminement personnalisé
Début des cours
- Session d’hiver en mars
- Session d’automne en août
Les places s’envolent rapidement. Déposez votre demande d’admission sans plus tarder.
La formation est donnée presque entièrement dans les locaux spécialisés d’Orizon Aviation, située à l’Aéroport International de Québec. Orizon Aviation est reconnue parmi les meilleures écoles de pilotage au Québec.
À la fin de ce programme, vous obtiendrez une attestation d’études collégiales (AEC) reconnue par le ministère de l’Éducation.
En collaboration avec
Grille de cours
Au terme de la formation, le diplômé aura à son actif plus de 825h de cours, incluant des programmes théoriques, en vol et sur simulateur (D.E.V.).
261 heures de vol dont 54 heures avec simulateur dont une formation avec un simulateur de Boeing 737.
Formation en continue
280-E00-ME
Initiation aux techniques de pilotage
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280-E01-ME
Navigation et vol de nuit
Au terme de votre licence de pilote privé, plusieurs heures de vol seront consacrées à des vols voyages, de jour comme de nuit. Ces vols pourront se dérouler au Canada et aux États-Unis afin d’accroître votre expérience en vol.
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280-E02-ME
Préparation à la licence de pilote privé
Cette partie inclura la théorie, les heures de vol et sur simulateur nécessaires à l’obtention de la licence de pilote privé.
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280-E03-ME
Techniques de pilotage
2-1-2
280-E04-ME
Licence de pilote professionnelle
Toutes les connaissances nécessaires pour devenir pilote commercial seront abordées à cette étape de même que la qualification sur avion multimoteur.
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280-E05-ME
Techniques de vol commercial monomoteur IFR
Cette étape vous donnera l’expérience et les connaissances nécessaires pour effectuer des vols sous le régime très particulier du vol aux instruments, d’abord en monomoteur puis sur un avion multimoteur.
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280-E06-ME
Techniques de vol commercial multimoteurs IFR
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280-E07-ME
Préparation à la licence de pilote de ligne
Essentiellement théorique, vous aurez toutes les connaissances pour réussir avec succès les examens écrits nécessaires à l’obtention de la licence de pilote de ligne (INRAT, SARON, SAMRA).
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280-E08-ME
Licence de pilote de ligne MCC
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280-E09-ME
English for Aviation
Plus de 60h de conversation anglaise spécifique à notre secteur d’activités.
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280-E10-ME
Techniques de premiers soins et de survie
Au terme de 60h de formation dont la majorité du temps en immersion dans la nature avec de véritables spécialistes, vous allez acquérir une expérience et des connaissances inusitées.
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LES PERSPECTIVESD'EMPLOI
Type d’emploi
Vous serez le commandant de bord dont l’équipage de conduite nécessite deux pilotes et accéderez ainsi aux plus prestigieuses compagnies aériennes.
EMPLOI
STATISTIQUES DE PLACEMENT
Venez nous visiterDevenez pilote de ligne !
Tout au long de votre formation, vous aurez la chance de côtoyer des instructeurs passionnés qui sauront entretenir votre désir de réussite ! Venez nous rencontrer. Il nous fera plaisir de vous transmettre notre passion pour le vol.
Profil
- Posséder une excellente santé.
- Posséder des aptitudes en mathématiques et en physique.
- Être capable de résoudre des problèmes.
- Avoir le sens de responsabilités, de l’autonomie et de la débrouillardise.
- Être capable de travailler sous pression et de gérer son stress.
- Être capable de travailler seul et en équipe.
- Être prêt à mettre à jour ses connaissances de façon constante.
coût de la formationet financement
La formation, au coût de 74 225 $ incluant les taxes,comprend toutes les heures théoriques ainsi que les heures de location d’avion, d’instructeur et de simulateur prévus dans le programme.
Certains coûts additionnels sont néanmoins à prévoir, tels que les examinateurs de test en vol, les examens écrits de Transport Canada, le certificat médical et divers examens tels que le PSTAR et le certificat de radiotéléphoniste.
Certains programmes de prêts étudiants sont disponibles. Également, un programme de financement
personnel est offert et comprend des avantages spécifiques à la formation.
Conditionsd’admission
Pour être admis à un programme conduisant à l’obtention d’une attestation d’études collégiales (AEC), le candidat doit répondre aux exigences suivantes :
Posséder une formation jugée suffisante et satisfaire à l’une des conditions suivantes* :
- Avoir interrompu ses études ou poursuivi des études postsecondaires à temps plein, pendant au moins deux sessions consécutives ou une année scolaire
OU - Être visé(e) par une entente conclue entre le Collège et un employeur ou par un programme gouvernemental
OU - Avoir interrompu ses études à temps plein pendant une session et avoir poursuivi des études postsecondaires à temps plein pendant une session
OU - Être titulaire du diplôme d’études professionnelles
De plus le candidat devra :
- Être âgé(e) de 18 ans et plus
- Réussir les examens médicaux, visuels et auditifs selon les exigences de Transports Canada
*Prenez note que l’Attestation d’équivalence de niveau secondaire (AENS) est jugée insuffisante.
Déposer une demande d'admissionPilotage d’aéronefs
L’admission à Mérici se fait indépendamment des grands services régionaux d’admission. Nous prenons des demandes d’admission en continu, et ce, jusqu’au début des cours !